{"id":881,"date":"2012-08-02T13:42:54","date_gmt":"2012-08-02T09:42:54","guid":{"rendered":"https:\/\/kulturweit.blog\/hannavj\/?p=881"},"modified":"2012-08-06T06:34:36","modified_gmt":"2012-08-06T02:34:36","slug":"schlusselburg-%d1%88%d0%bb%d0%b8%d1%81%d1%81%d0%b5%d0%bb%d0%b1%d1%83%d1%80%d0%b3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kulturweit.blog\/hannavj\/2012\/08\/02\/schlusselburg-%d1%88%d0%bb%d0%b8%d1%81%d1%81%d0%b5%d0%bb%d0%b1%d1%83%d1%80%d0%b3\/","title":{"rendered":"Schl\u00fcsselburg – \u0428\u043b\u0438\u0441\u0441\u0435\u043b\u0431\u0443\u0440\u0433"},"content":{"rendered":"

14. Juli 2012: <\/em>Eine Schl\u00fcsselfunktion<\/em> f\u00fcr die St. Petersburger Geschichte hat auch die Schl\u00fcsselburg (\u0428\u043b\u0438\u0441\u0441\u0435\u043b\u0431\u0443\u0440\u0433) in der M\u00fcndung der Neva in den Ladogasee. Dorthin gelangt man wie so oft erst mit der Metro und dann mit dem Bus. Dabei kann man entweder den Linienbus nehmen oder einen etwas schnelleren und teureren. Wir haben uns der Vollst\u00e4ndigkeit halber f\u00fcr beides entschieden und auf dem Hinweg den \u201eLuxusbus\u201c genommen. Die R\u00fcckfahrt hat dann erstaunlicherweise nur 21 Rubel (in St. Petersburg kostet eine Busfahrt sonst 23 Rubel) gekostet, obwohl wir fast 1,5 Stunden gefahren sind. Und noch erstaunlicher war, dass wir drei Fahrkarten bekamen: zweimal 10-Rubel-Fahrkarten und eine 1 Rubel-Fahrkarte… W\u00e4hrend der Fahrt sieht man manchmal die Neva zwischen den B\u00e4umen hervorglitzern und f\u00e4hrt durch Ortschaften, Datschensiedlungen und Brachfl\u00e4chen. Merkw\u00fcrdigerweise gibt es hier keine Landwirtschaft, wie man es in Deutschland au\u00dferhalb der St\u00e4dte gewohnt ist.<\/p>\n

Zur Festung gelangt man dann von einem zusammengel\u00f6teten Anleger aus mit einem Motorboot: Man steigt ein, wartet, dass das Boot voll wird, zieht Rettungswesten \u00fcber und jagt zur anderen Seite der Neva. Dort werden noch mehr Menschen eingeladen und zur Festungsinsel \u00fcbergesetzt.<\/p>\n

Beim Aussteigen \u2013 Frauen wird die Hand gereicht zur Hilfe \u2013 bezahlt man die Passage und steht dann auf einem Betonanleger, der auch stillgelegt sein k\u00f6nnte.<\/p>\n

Als wir ankamen, war es kurz nach 11 Uhr und scheinbar noch geschlossen, da recht viele Menschen vor dem Haupttor standen. Also machten wir uns auf dem Trampelpfad (!) daran, die Anlage zu umrunden und fanden so auch einen anderen Zugang. Das Haupttor war generell nicht zug\u00e4nglich, da dieser Abschnitt momentan repariert wird.<\/p>\n

Bewusst habe ich \u201erepariert\u201c statt \u201erestauriert\u201c geschrieben \u2013 ich h\u00e4tte auch \u201eneu gemacht\u201c schreiben k\u00f6nnen: Denn es scheint bei den Arbeiten nicht um das Erhalten des Istzustandes zu gehen, sondern um die Wiederherstellung des Originalzustandes. So werden Mauerabschnitte einfach neu gemauert oder eine neue Schicht wird an der Mauer hochgezogen. Oder das Turmdach wird mit frischem Holz gedeckt, wobei die frischen Holzfarbe gegen\u00fcber dem \u00fcbrigen Grau stark auff\u00e4llt. Dass hier etwas getan wird, ist unbedingt notwendig, sonst w\u00e4ren die Str\u00e4ucher in eine paar Jahren B\u00e4ume und die Anlage ein von einer Mauer umgebenes W\u00e4ldchen mit Ruinen. Aber muss man alles neu machen?<\/p>\n

Obwohl die Informationstafel zur Geschichte der Festung auch auf Englisch vorhanden sind, sind hier nur wenig Touristen. An diesem Vormittag waren wir \u2013 soweit wir das mitbekamen \u2013 die einzigen nicht russischem Besucher. Hier fiel uns dasselbe auf wie in Wyborg: In Deutschland, Frankreich… w\u00e4re dieser Ort schon lange \u00fcberschwemmt mit Souvenirl\u00e4den und Caf\u00e9s und die Besucher k\u00e4men in Scharen. F\u00fcr Wyborg habe ich mittlerweile in St. Petersburg Exkursionangeboten gesehen (alle Russisch), f\u00fcr Schl\u00fcsselburg noch nicht. Aber vielleicht gibt es hier im Leningrader Oblast (Gebiet um St. Petersburg) einfach zu viel kulturelles Angebot.<\/p>\n

Allerdings ist die Festung wie zu Anfang geschrieben entscheidend f\u00fcr die St. Petersburger Geschichte: Nachdem Peter auch hier Spuren hinterlie\u00df und den ersten Festungskomplex mit Gef\u00e4ngnis errichten lie\u00df, um im Russisch-Schwedischen Krieg einen sicheren St\u00fctzpunkt zu haben (sp\u00e4ter \u201elebte\u201c hier auch seine erste Ehefrau), garantierte die Schl\u00fcsselburg w\u00e4hrend der Belagerung die Versorgung der gesamten Stadt. \u00dcber den zugefrorenen Ladogasee wurden mit LKWs oder auch per Zug (in der Tat wurde eine Holzkonstruktion mit Schienen \u00fcber die Eisfl\u00e4che konstruiert) Lebensmittel und Brennstoffe transportiert und hier begann auch der Aufbruch des Belagerungsringes. Darum ist die Kirchenruine eine Denkmal f\u00fcr die Soldaten, die hier in dieser Zeit Dienst Taten. Und ein paar moderne Kanonen stehen auch noch da.<\/p>\n

Nachdem wir die Festung gesehen hatten und mit dem Motorboot in einer sehr rasanten Fahrt wieder auf das Festland gebracht worden waren, gingen wir entlang des Seeufers spazieren. Hier gibt es aber nicht wie zu erwarten Ferienwohnungen oder Hotels, sondern kleine Datschen, Plattenbauten und Schiffsanlegen. Ab und zu sieht man Baustellen von gro\u00dfen Villen, teilweise verlassen. Die Ortschaft an sich sieht genauso aus wie die Wohngebiete in den Au\u00dfenbezirken St. Petersburgs oder in Wyborg. So waren wir schon am fr\u00fchen Nachmittag fertig mir unserer Besichtigung der Festung und der Ortschaft und hatten noch einen halben Tag in St. Petersburg. Bei der R\u00fcckfahrt habe ich die erste Metrostation an der Oberfl\u00e4che gesehen \u2013 auch das gibt es also.<\/p>\n